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供热制冷有“神器” 揭秘大兴机场所源热泵体系

供热制冷有“神器” 揭秘大兴机场所源热泵体系
新京报快讯北京大兴国际机场所源热泵体系近来发动试运转,为热源中心和空防安保中心超6万平方米区域供给制冷服务。记者从市发改委了解到,作为全球最大的浅层地源热泵会集供能项目,大兴国际机场所源热泵体系估计本年9月份将完成全面运转。热泵体系是北京市最重要的可再生动力使用方式之一。2019年1月,北京市发改委等8部分联合印发《关于印发进一步加速热泵体系使用推进清洁供暖施行定见的告诉》,初次清晰要点区域开发使用方针:北京城市副中心,北京大兴国际机场及临空经济区等新建区域可再生动力开展方针,到2022年新增热泵供暖使用面积750万平方米左右。市发改委供图。新机场所源热泵有两座动力站北京大兴国际机场所源热泵工程坐落机场蓄滞洪区邻近,由新建地源热泵体系工程和烟气余热深度收回使用工程两部分组成,建造内容包含1号动力站工程、2号动力站工程、室外地埋管工程和热力管网四部分。本次试运转的设备仅仅北京大兴国际机场所源热泵的两座动力站之一。其间,地源热泵1号动力站为地上二层修建,修建面积8738.28㎡,为蓄滞洪区西侧骨干一路以南和蓄滞洪区东侧的用能地块供给冷热源。1号站总供热才能101.7兆瓦,供冷才能51兆瓦,供热服务面积142万㎡,供冷服务面积58万㎡。地源热泵2号动力站为地下一层,地下部分二层,地上一层。修建面积9047.90㎡,为蓄滞洪区西侧骨干一路以北的用能地块供给冷热源。2号动力站总供热才能74.3兆瓦,供冷才能71.1兆瓦,供热服务面积115万㎡,供冷服务面积86万㎡。市发改委供图。为机场供给制冷供热服务未来,整个北京大兴国际机场所源热泵体系将为机场257万平方米修建面积供给供热和制冷服务,总供热才能176兆瓦,总供冷才能123兆瓦。市发改委工作人员测算,依据北京气候及项目用能特色,冬天供暖期123天,夏日制冷期120天,日使用时间24小时,可满意257万平方米修建的冬天供温暖夏日制冷需求。据介绍,未来大兴机场冬天优先运转地源热泵和烟气余热热泵,剩下部分由市政供暖弥补;夏日优先运转地源热泵,剩下部分由电驱热泵机组+冷却塔供冷弥补。市发改委相关负责人表明,这项耦合式地源热泵体系是北京大兴国际机场的壮举之一。通过耦合规划,完成地源热泵与会集锅炉房、锅炉余热收回体系、惯例电制冷、冰蓄冷等的有机结合,构成安稳牢靠的复合式体系。它在体系集成度、牢靠度、安全性、经济性进步一步提高,创始了浅层地源热泵使用的新方式,为全球最大的浅层地源热泵会集供能项目。市发改委供图。比较电供暖 可削减70%以上污染物排放大兴国际机场所源热泵工程由两部分构成——新建地源热泵体系工程和烟气深度余热使用工程。浅层地温能是蕴藏量十分巨大的可再生动力,通过建造热泵体系提取浅层地温能可节省惯例动力,可削减包含C02、NOX在内的污染物排放。与电供暖比较,可削减70%以上污染物排放。热泵机组运转既不耗费也不污染地下水,常态运转时根本不需要锅炉、冷却塔等设备,无需堆积燃料废物场所,环境效益明显。烟气余热热泵是通过热泵技能提取烟囱排烟中的显热和潜热,提高一次热水回水温度或制备低温热水的烟气余热深度使用设备。烟气余热热泵机组,能够进一步下降烟气温度,提高锅炉热效率10%以上,一起下降烟气排放物中氮氧化物浓度,是将工业余热变废为宝,一起下降大气污染物排放的节能减排技能。通过核算,在相同供热量其他相同使用鸿沟条件下,与冬天选用燃气锅炉供热、夏日选用分体空调供冷的计划进行比照,本项目可完成年节省标煤量约2.3万吨,每年对应可削减二氧化碳排放约4.1万吨。新京报记者 李玉坤 修改 樊一婧校正 李立军